十五輥矯直機(jī)組成介紹
(1) 機(jī)座、機(jī)架、上橫梁、工作輥(15根)、工作輥間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，工作輥采用9CrSi鍛件整體調(diào)質(zhì)、表面淬火、鍍硬鉻HRC 56-58。
(2) 支承架、支承輥座及斜楔調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
(3) 直流調(diào)速電機(jī)、減速器、齒輪分配箱、聯(lián)軸節(jié)。
功能概述：對鋼板進(jìn)行校平。矯直機(jī)為四重式結(jié)構(gòu)，工作輥兩層(上7根，下8根)，支承輥兩層，設(shè)在主矯正輥外側(cè)，加強(qiáng)主矯輥的強(qiáng)度。上工作輥支承輥安裝上橫梁上、下工作輥、支承輥安裝下機(jī)座上。在支承輥的輥座內(nèi)設(shè)有斜楔機(jī)構(gòu)，通過斜楔機(jī)構(gòu)可調(diào)節(jié)支撐輥的壓入量，調(diào)整工作輥輥形，以獲得的矯平效果。上工作輥等與上橫梁聯(lián)線成一整體結(jié)構(gòu)，通過電機(jī)可分別調(diào)整上下輥之間間隙，使出口側(cè)、入口側(cè)上下輥間壓下深度發(fā)生變化，設(shè)定出理想的(喇叭口)角度，有利于提高板材校平質(zhì)量，前后調(diào)整量分別由刻度表顯示。動力為直流調(diào)速電機(jī)驅(qū)動、經(jīng)減速機(jī)、齒輪分配箱、聯(lián)軸節(jié)使每根工作輥均為主動，運行速度為無極調(diào)速，并可利用中間橋內(nèi)的電眼控制，實現(xiàn)高低速的轉(zhuǎn)換。
a) 矯正輥輥徑φ100mm；節(jié)距：106mm。
b) 支承輥輥徑φ100mm；(四列，共34個支承輥)。
c) 主電機(jī)功率：75kW。
中間橋組成
輥軸組成的大弧形過度面、過渡托板、油缸、光電控制系統(tǒng)、地坑等。
功能概述：清除前后機(jī)組的運行速度的差異，方便側(cè)導(dǎo)定位裝置糾正跑偏的鋼板，初始引帶時，由油缸驅(qū)動過渡托板上升，引導(dǎo)板頭通過。正常運行時，過渡托板下落，鋼板經(jīng)弧形過渡面下落到地坑內(nèi)儲存， 地坑內(nèi)設(shè)有光電裝置控制高低速調(diào)整，其一定的儲存量。過渡托板面采用膠木板結(jié)構(gòu)，大弧形面上過渡輥軸為包橡膠輥，有效防止板面劃傷。
地坑深度：2500mm。
地坑長度：4800mm。
側(cè)導(dǎo)定位裝組成
兩根限位輥(包聚氨脂)、導(dǎo)向立式輥輪、滑座及導(dǎo)軌、寬度調(diào)節(jié)構(gòu)。
功能概述：防止板料運行時跑偏，在板料寬度方向兩側(cè)設(shè)有立式輥輪固定在各自的滑座上，通過手輪調(diào)整擋料寬度，以適應(yīng)不同的板寬，立式輥輪(45#鋼整體調(diào)質(zhì)、表面淬火)，每邊3只，共6只。整體淬火HRC55-58。調(diào)整范圍：300-1600mm。限位輥設(shè)在導(dǎo)向裝置前方，防止板材高速運行跳出定位輥輪。
放貼紙機(jī)構(gòu)
放紙機(jī)構(gòu)和貼膜機(jī)構(gòu)放置在精矯定尺機(jī)上方，經(jīng)定尺精矯機(jī)，貼紙機(jī)構(gòu)采用左右螺紋輾平輥，由夾送輥送進(jìn)與機(jī)組同步運行。
五輥精矯機(jī)組成介紹
機(jī)架、矯正輥(上2根. 下3根)、間隙調(diào)整裝置，(輥徑：φ120mm；9CrSi鍛件，整體調(diào)質(zhì)、表面淬火、鍍硬鉻HRC 56-58。齒輪分配箱、萬向聯(lián)軸節(jié)。
功能概述：對鋼板進(jìn)行二次校平。輔助夾送定尺，矯正輥動力通過萬向聯(lián)軸節(jié)由齒輪分配箱引出。利用上方的手輪可分別調(diào)整上、下輥之間的間隙，數(shù)值標(biāo)尺顯示。運行速度無極調(diào)整，與夾送定尺同一動力，為交流伺服驅(qū)動。(圖/文www.n9955.com)