早前，歐美發(fā)達(dá)國怎么進(jìn)步冷拔機(jī)的出產(chǎn)能力做了一系列的研究測試，其根本途徑是，進(jìn)步拔制速度，加大小車的作業(yè)行程，減少拔制過程中的輔佐時(shí)間。實(shí)踐標(biāo)明，進(jìn)步拔制速度和加大小車行程在必定規(guī)模內(nèi)對進(jìn)步冷拔機(jī)的出產(chǎn)能力是可行的，可是超越必定的規(guī)模便是不經(jīng)濟(jì)的。冷拔機(jī)依照床身結(jié)構(gòu)的方式，大致可以分為三座分離式、框架式兩種。依照傳動(dòng)方式，可分為鏈?zhǔn)健⒁簤簜鲃?dòng)式、齒條式、絲杠式等許多類型的拔機(jī)。跟著冷拔機(jī)的數(shù)量和種類不斷添加，制作冷拔機(jī)的企業(yè)，冷拔機(jī)職業(yè)內(nèi)急需職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范冷拔機(jī)的出產(chǎn)，來實(shí)現(xiàn)規(guī)范化及通用性。跟著用戶對冷拔機(jī)的個(gè)性化需求，各冷拔機(jī)制作企業(yè)需選用科學(xué)快速的設(shè)計(jì)方法，迅捷地滿意用戶需求。

冷拔機(jī)所使用的大鏈條，原來大修時(shí)整條更新，后改為視鏈條磨損程度而定，有時(shí)只對部分鏈板替換，其他持續(xù)使用到斷了再換鏈板。跟著出產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)值逐年添加，鏈條的備件消耗量不斷添加。每月均勻停機(jī)替換鏈條8次，每次耗時(shí)2h，全年累計(jì)達(dá)192h，嚴(yán)重影響冷拔管產(chǎn)值的進(jìn)步，使無縫鋼管年產(chǎn)值長時(shí)間在1.2萬t徜徉，亦增大了產(chǎn)品成本，給企業(yè)帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失。為此對鏈條磨損進(jìn)行分析研究，并采取辦法，以延伸鏈條的使用壽命。近20年的工業(yè)出產(chǎn)與實(shí)踐標(biāo)明，選用冷拔工藝直接出產(chǎn)液壓氣動(dòng)缸筒用管，技術(shù)牢靠，具有較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益。冷拔機(jī)的出產(chǎn)將朝著高精度、重型化、自動(dòng)化、綠色安全的方面開展，其間預(yù)應(yīng)力框架式液壓冷拔機(jī)將是未來開展的方向，其系列化、標(biāo)準(zhǔn)化。通用性，可換性。

實(shí)踐上在我國，世界出名品牌企業(yè)也一直在整合并購我國的中心企業(yè)，工業(yè)間的搏弈和協(xié)作是常理，我國機(jī)械工業(yè)經(jīng)過整合，進(jìn)步安全世界競賽力和保障工業(yè)安全是重要方針。我國機(jī)械工業(yè)現(xiàn)已有了自己的中心技術(shù)，以我國技術(shù)換取世界商場的機(jī)會(huì)現(xiàn)已存在。世界品牌企業(yè)在開展過程中，在我國都有建立協(xié)作企業(yè)的過程，在挖掘機(jī)職業(yè)全面進(jìn)入了我國，他們“走出去”的經(jīng)歷值得我們學(xué)習(xí)。在商場經(jīng)濟(jì)中，重利輕義，見利忘義，毫無誠信是企業(yè)之大忌。產(chǎn)品質(zhì)量低質(zhì)，沒有銷售后服務(wù)，低價(jià)惡性競賽同樣是違反商業(yè)原則的。誠信如成為短板，企業(yè)管理將是災(zāi)難性的。世界化，現(xiàn)已不是企業(yè)與企業(yè)間的競賽，而是工業(yè)鏈與工業(yè)鏈之間的競賽和整合。針對方針商場，資源優(yōu)勢和下風(fēng)是企業(yè)在工業(yè)中合理定位的基礎(chǔ)。為進(jìn)步工業(yè)和企業(yè)的世界競賽力，具有自主產(chǎn)權(quán)的優(yōu)勢資源是立足之本。

現(xiàn)在，國內(nèi)大型無縫鋼管冷拔機(jī)多為機(jī)械式，選用減速機(jī)和鏈條進(jìn)行傳動(dòng)、牽引和拔制。這種冷撥機(jī)不光設(shè)備噸位大、加工困難、造價(jià)高，并且由于設(shè)備存在的固有缺陷，阻礙了無縫鋼管拔制精度的進(jìn)步。而另一種是長油缸液壓式冷撥機(jī)，其牽引和拔制力來自長油缸，雖然消除了機(jī)械式冷拔機(jī)的缺陷，但油缸的長度較長，從而使設(shè)備總長增加，不光占地面積大，并且長油缸的制作和維修均十分圍難。拔制小車車體由4個(gè)車輪支撐，前兩個(gè)輪為主動(dòng)輪，用液壓馬達(dá)經(jīng)過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，使小車沿著床身軌跡運(yùn)行。