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鋼管整徑矯直機的結(jié)構(gòu)特點 | 發(fā)布者:admin 點擊:4397 | 1.整徑、矯直工藝合二為一
鋼管整徑矯直機是制管關(guān)鍵設(shè)備。工作時對鋼管逐段從外部施加壓力,以改善圓度,同時對鋼管進行矯直,以改善直線度,使之達到相關(guān)標準。
鋼管整徑矯直機由超長底橫梁的2000噸+630噸四梁四柱液壓機作為主機,在主機前后共配有9組可升降的輸送輥道及5組可升降的旋轉(zhuǎn)輥道。2000噸+630噸四梁四柱液壓機由上橫梁、下橫梁和根拉力柱組合成一個固定框架,內(nèi)有一個上活動橫梁和一個下活動橫梁。630噸主油缸驅(qū)動上活動橫梁從上向下運動完成鋼管的矯直功能;2000噸主油缸驅(qū)動下活動橫梁從下向上運動完成鋼管的整徑功能,且在整徑的過程中保持被整徑鋼管的底邊基本不變,使鋼管的整徑、矯直工藝二合一。
2.鋼管接料、矯直、整徑位置采用三位油缸控制
鋼管整徑矯直機是大型直縫埋弧焊鋼管生產(chǎn)線上的一臺關(guān)鍵設(shè)備,要進行鋼管的整徑矯直,首先要將上序輸送過來的鋼管輸送到機器內(nèi),此時升降輸送輥道的位置稱為接料位置。對鋼管進行矯直時,為避免壓壞升降輸送輥道,需將升降輸送輥道落下,將鋼管完全落在矯直V型下模上,此時升降輸送輥道的位置稱為矯直位置。對鋼管整徑時,需對鋼管進行旋轉(zhuǎn),此時升降輸送輥道的位置稱為旋轉(zhuǎn)位置。這三個位置采用三位油缸進行控制,可靠性高。
模具的更換
主機一側(cè)布置有人工移動的換模小車,便于模具更換。兩個V型下模的間距可移動,行程為6—8m,模具相對主機中心線對稱布置。
3.控制系統(tǒng)
鋼管整徑矯直機主油缸采用電液比例控制,工作行程可任意設(shè)定,并有數(shù)據(jù)顯示功能,數(shù)字顯示每0.5秒刷新一次。整徑主油缸設(shè)有微動工況,在此工況下,每按一次上行按鈕,不管按下時間長和短,壓頭只上行微小一段距離,防止工件被過壓,微動工況一般用于上模已壓住工件并已上行一段距離時使用,精度±0.1mm。為滿足壓制步長的要求,設(shè)有測量、控制鋼管進給量的功能。輥道的控制與橫移車的控制進行連鎖,了進出鋼管的安全。
4.制件精度
管體圓度公差:≤±0.5%D(D≤508mm,前工序管坯無凹陷及死彎);≤±0.75%D(D≥508mm,前工序管坯無凹陷及死彎)。
管體直線度公差:全長3mm。(圖/文www.n9955.com) | 上一頁:熱矯直機上輥面缺陷的改進分析 下一頁:時效對冷拔珠光體鋼力學(xué)性能分析 | |
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