1.輥系
工作輥下5上4(或上5下6)，其中下(或上)工作輥含前后導(dǎo)輥，前后導(dǎo)輥輥徑加大并可以實(shí)現(xiàn)垂直方向上的單獨(dú)調(diào)整，導(dǎo)輥既可以作為矯直輥，又作為矯直鋼板咬入的調(diào)整裝置。在工作輥長(zhǎng)度方向上通常有3—4根短支承輥實(shí)現(xiàn)對(duì)工作輥的支撐，上支承輥與工作輥通常采用交錯(cuò)布置，在X、Y方向都極大的提高了工作輥的剛度。下支承輥與下工作輥正對(duì)布置，有利于氧化鐵皮的順利排出。
上工作輥、上支承輥、下工作輥、下支承輥分別固定在上下輥架上，支承輥與輥架采用螺栓連接，工作輥通過碟形彈簧拉靠在支承輥輥面上，矯直輥軸承不承受矯直力，而完全由支承輥軸承來承擔(dān)。
工作輥采用輥頸(材質(zhì)為碳鋼)、輥身(材質(zhì)為鎳、鉻、鉬合金鋼)分體制作，經(jīng)熱裝后加工而成，既了輥身材料高硬度、高耐磨性、高淬透性材質(zhì)的要求，又能在使用的前提下使得輥頸的加工更為容易，成本更為低廉。工作輥芯部為中空結(jié)構(gòu)，可進(jìn)行通水冷卻。
與軋機(jī)類似，矯直機(jī)的輥系可由快速換輥裝置經(jīng)機(jī)座側(cè)面整體拖出，實(shí)現(xiàn)整體更換，整體更換的換輥時(shí)間可縮短至3小時(shí)以內(nèi)，容易實(shí)現(xiàn)與軋機(jī)檢修時(shí)間的匹配，整體提高作業(yè)率。
支承輥材質(zhì)采用中碳鎳、鉻、鉬合金鋼，熱處理后表面硬度略低于工作輥面，在工作輥輥身長(zhǎng)度方向上通常采用三根(或四根)支承輥進(jìn)行支撐，從而了工作輥在矯直狀態(tài)下的輥身剛度。
2.壓下系統(tǒng)
與軋機(jī)系統(tǒng)類似，壓下系統(tǒng)的常規(guī)結(jié)構(gòu)為電機(jī)、齒輪減速機(jī)構(gòu)，蝸輪、蝸桿的第二級(jí)減速機(jī)構(gòu)，絲桿絲母的第三級(jí)減速(增力)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)側(cè)與被動(dòng)側(cè)由中間浮動(dòng)軸聯(lián)接，浮動(dòng)軸端裝有電磁離合器，可以實(shí)現(xiàn)壓下系統(tǒng)的單側(cè)調(diào)整。
壓下絲桿下面裝備液壓安全裝置(液壓墊)以便在設(shè)備過載、卡鋼和停電時(shí)快速松開矯直輥。另外液壓墊還有微調(diào)的作用，能夠?qū)崿F(xiàn)帶壓壓下，與在線檢測(cè)系統(tǒng)配合使用，可達(dá)到矯直效果。的設(shè)計(jì)趨勢(shì)是直接采用液壓壓下，取消了機(jī)械壓下裝置，降低了設(shè)備的制造難度，但對(duì)液壓系統(tǒng)的可靠性提出了更高的要求。
3.彎輥裝置
彎輥裝置是該設(shè)備的重要功能之一，通過上輥的彎輥可以實(shí)現(xiàn)中浪缺陷的矯平。具體為減速電機(jī)拖動(dòng)蝸桿、蝸輪副拉動(dòng)拉桿，拉桿拖動(dòng)曲柄帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，依靠偏心量實(shí)現(xiàn)調(diào)整彎輥量。
4.快速換輥裝置
快速換輥裝置是通過將上下輥架制作成為小車形式，支承輥和工作輥集成在輥架上，在使用位置予以固定，當(dāng)換輥時(shí)，松開固定聯(lián)接，由快換電機(jī)拖動(dòng)將輥架由機(jī)座側(cè)面拖出，實(shí)現(xiàn)整體快換。
結(jié)論：隨著用戶對(duì)鋼板質(zhì)量要求的提高，輥式矯直機(jī)將向高剛度、大矯直力、針對(duì)鋼板缺陷的專門功能結(jié)構(gòu)的方向上發(fā)展，并盡可能降低線上維護(hù)時(shí)間，通過自動(dòng)控制和液壓系統(tǒng)的提高來簡(jiǎn)化制作結(jié)構(gòu)和操作使用。(圖/文www.n9955.com)